EcurieVal Dor

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Infos


Réunions et Club House:
Bistro De La Woluwe
Rue Voot 28
1200 Woluwe-Saint-Lambert





Logo EVO en tissus, disponible avec thermocollant au verso.
Gratuit, disponible aux réunions du Val d’Or le premier mardi du mois.

Chers Valdoristes,

Veuillez trouver ci-joint le News Sptembre 2020

Les formulaires des Boucles du Pays Vert et Les 200 Bornes, et aussi le Val d'Or challenge 2020 modif Covid 19

Amicalement, Yvette Fontaine
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Chers Membres de l'Ecurie du Val d'Or,

Chers Valdoristes bonjour, VOUS NOUS AVEZ MANQUÉ

Les nouvelles mesures sanitaires prises par nos gouvernants ce mois d'août nous permettent d'envisager, enfin, de nous réunir dans notre nouvelle salle au Bistrot de la Woluwe rue Voot 28, (Place St Lambert) à 1200 Woluwe St Lambert.
Bien entendu, les mesures de sécurité, de prudence et de distanciation seront de stricte application, tant de la part du restaurateur que de notre part, pour nous protéger encore mieux face au Covid-19.
Raisons pour lesquelles, nous avons pris la décision de nous réunir le 1er septembre prochain dans notre nouveau local.
Parking juste en face. ATTENTION, n'oubliez pas de vous inscrire chez Yvette pour que nous puissions donner un nombre de participants de référence pour le repas.
Notre première sortie badgée EVO, la Balade du Mouflu, ayant du être malheureusement annulée, nous vous donnons rendez-vous aux deux prochaines manifestations badgées EVO :
- le 20 septembre Boucles du Pays Vert organisée par Benoît Stephenne dans la région de Ath.
- le 03 octobre LES 200 BORNES organisée par Daniel Pigeolet entre Han-sur-Lesse et Bastogne.

Profitez-en, ce sont probablement les derniers beaux week-ends de la saison.

Pour le Comité,Michel HERMANS et Daniel PIGEOLET
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INFOS IMPORTANTES

Nous vous confirmons que les épreuves 2020 reprises au Challenge (voir liste en annexe) compteront pour le classement final 2020, dont la remise des prix se ferait comme d’habitude lors de notre repas annuel.

Annulation de la Balade du Moufludu 13 septembre 2020 XIIème Balade du Mouflu Nous sommes bien tristes de vous annoncer l'annulation de la balade du Mouflu, étant donné que nous travaillons avec un traiteur et qu'il ne peut pas accueillir plus de dix personnes.
Nous rembourserons les inscriptions déjà payées. Prenez soin de vous et à bientôt j'espère.
L'organisation du Mouflu.
SPRL PIERRE LEBURTON Grand Route 43 1435 Corbais
02 242.79.80
0475 420.180
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1ère Ronde Hoegne-Vesdre 02/08/2020 1° Ronde Hoegne-Vesdre

Le 2 août 2020 Organisé par Romain Dominiczak et Thomas Collard Au départ du tennis club de Theux Thomas Collard est le fils de Pascal, organisateur en son temps de la Coupe des Sources à Spa.
Ce fut un des premiers rallyes de régularité en Belgique avant le Liège Rome Liège nouvelle version.
A cette époque, le seul rallye de régularité en Europe était le Pirelli Classic Marathon organisé par les Anglais : London > Les Alpes >Cortina d’Ampezzo> Mulhouse et retour.
Y participaient notamment Stirling Moss, Roger Clark et Clay Reggazzoni.

Revenons à notre Ronde anciennement « Ronde de Tiège » proposait un parcours de 150 km sur les versants verdoyants de ces deux rivières « la Hoegne » et « la Vesdre » , d’un panorama à l’autre via des chemins pittoresques.
Trois catégories adaptées aux attentes de chacun :
RANDONNEURS : Road-book exempt de toute difficulté, INITIÉS
Niveau accessible, parcours roulant et relax pour les réguliers
MARATHON : Orientation traditionnelle. Beaucoup d’astuces intéressantes mais très piégeuses, nous ont fait jardiner pour prendre 6 minutes de retard. Exemple : le « RSP » tout droit jusqu’à l’indication précise !!
Ce rallye est vraiment à retenir pour le futur : des organisateurs jeunes mais très à l’écoute, des réponses et des explications claires avant et après le rallye.
Des résultats avec toutes les solutions représentées sur Google Earth (du jamais vu).
Des règles de sécurité très sérieuses étaient appliquées. L’arrivée était donnée à Spa vers 19h00 où nous avons pu trouver une table pour déguster le bon repas mérité.
En Marathon : 4ème Bernard Verstraete et son fils En Initié :
7ème Christian Van Den Eynde et Alain Centner
14ème Anthony Beckers et Catherine Van Wallendael
19ème Nathalie Hertogs et Didier Lambert.

Alain Centner

Mon mot aux organisateurs

« Bonsoir Messieurs,
Super journée pour les 4 voitures de l'Ecurie du Val d'Or présentes à la Ronde de dimanche dernier.
Votre organisation en fonction des règles sanitaires actuelles était sans faille, briefing et road-book clairs, nets et précis.
Les résultats et explications dans la boîte aux lettres avant notre retour, chapeau !

À part une case de trop à la page 2 qui nous a valu la visite détaillée d'Eupen, pas grave, nous sommes allègrement tombés dans vos pièges, assez fins il faut dire.
Merci d'avoir été très réactifs aux questions posées par mon copilote, on espère s'améliorer peut-être grâce à vos éclaircissements ? Peut-on être informé des organisations à venir, c'est un peu loin pour nous mais la région est tellement attrayante.
Le seul bémol en définitive; votre coefficient d'ancienneté beaucoup trop faible, il n'a pratiquement aucune influence sur le classement.
Nous faisons un effort pour entretenir et faire rouler des voitures anciennes, on comprend bien qu'on ne peut pas refuser les voitures modernes mais, comme dans d'autres rallyes, un coefficient du type 2000=1 ;1970=0.70 ;2020=1.2 serait plus équitable.
Salutations et merci encore,

Christian VdE.

» La réponse des organisateurs «

Bonjour Christian, Merci pour votre retour, nous sommes heureux de vous avoir fait passer un bel après-midi .
Newsletter - 9-2020 7 Depuis que le forum Tout-Le-Rallye.be a fermé, il est plus difficile de trouver un calendrier en ligne.
Si vous avez un compte Facebook, les groupes Challenge Delta et RDV Automobile (demande d’adhésion requise) peuvent être utiles, mais je ne vois hélas pas de calendrier en ligne dédié aux « petites » épreuves de navigation.
En général, si vous en trouvez une, il y aura toujours des flyers distribués avec les road-book. Pour le coefficient d’âge, nous appliquons la charte du challenge.
Personnellement, je suis plutôt partisan du coefficient ‘léger’ ‘dans les épreuves de navigation où l’allure est +- libre (où le copilote prime sur la voiture) et ‘lourd’ dans les épreuves de régularité où, à l’inverse, le timing est plus serré.
A bientôt sur les routes et amitiés à l’écurie Val d’Or.

COLLARD Thomas »
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1090 BRUXELLES

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